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 FIAT TORO 1.8 NAFTA

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rene
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rene

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MensajeTema: FIAT TORO 1.8 NAFTA   Vie Nov 09, 2018 10:06 pm


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marianojed
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marianojed

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MensajeTema: Re: FIAT TORO 1.8 NAFTA   Jue Nov 22, 2018 10:11 am

La probé, es muy linda trae mucho equipamiento. Pero... el motor le queda chico
es muy lenta para salir y ademas la caja de cambios automáticas no me gustó mucho,, se nota demasiado cuando se pasan los cambios
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rene
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MensajeTema: Re: FIAT TORO 1.8 NAFTA   Jue Nov 22, 2018 4:27 pm



Gracias por la data !!!!

Si hablamos del segmento, el mes pasado fui a ver la presentación del nuevo Cactus, si bien no hice un test drive, lo examine de punta a punta por fuera y por dentro,
pero llegue a la conclusión q no le ata ni los botines a nuestra Tracker,
para mi no es un suv como dice Citroen y las revistas especializadas
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nicko_mza
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MensajeTema: Re: FIAT TORO 1.8 NAFTA   Jue Nov 22, 2018 8:05 pm

marianojed escribió:
La probé, es muy linda trae mucho equipamiento. Pero...  el motor le queda chico
es muy lenta para salir y ademas la caja de cambios automáticas no me gustó mucho,, se nota demasiado cuando se pasan los cambios

hola Mariano te acordas lo que te comente oportunamente? ese motor es chico por la relación peso potencia. Es una lastima mira yo estuve con intención de comprar la gasolera (antes de la tracker) mi mecanico trabaja en una agencia de fiat me dijo es un caño esa camioneta gasolera pero tiene mala fama y su valor de reventa cayo mucho ,en cto a la naftera le falta potencia y la promocionan a bajo precio para insertarla en mercado nuevamente...
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marianojed
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MensajeTema: Re: FIAT TORO 1.8 NAFTA   Vie Nov 23, 2018 8:02 am

Si Nicko. el motor le queda chico. Igual las gasoleras usadas, el otro día fui a la ford y me ofrecieron 3 toros gasoleras que tenían... no la quiere nadie, salvo sus dueños que dicen que son un caño (ya parecen fanáticos).
Por lo que leí (yo estaba al principio interesado en la gasolera) el problema es que le pusieron un dpf chico ,se tapa enseguida y mas con mala calidad de gasoil... y otra ese método de echarle gasoil al cilindro en la postcombustión para que se vaya con los restos de la explosión hacia el dpf, siempre queda un resto de gasoil en el cilindro, que a la larga le quita lubricación (ya se que en el gasolero, el aceite esta preparado para recibir un % de gasoil), pero hay que ver ese excedente como le afecta al motor después de 150.000 km, para mi no va durar tanto como gasolero de los dunas....

Tal vez me equivoque, pero gasolera no compro aunque me la ofrezcan rebarata
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MensajeTema: Re: FIAT TORO 1.8 NAFTA   

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