Chevrolet Tracker
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 Viaje largo de prueba LTZ +

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MensajeTema: Viaje largo de prueba LTZ +   Vie Ene 24, 2014 7:01 pm

Como ya he comentado la saque del concesionario y le clave 1700 km de una, por lo que les paso a contar mi experiencia.
Al principio la camio estaba durisima, no pasaba de 120, estaba lenta, los cambios automaticos pasaban despacio y km a km se fue soltando mas haciendose mas elastico el motor y los cambios.
Ahora vas a 140 y seguis teniendo pedal para rato.
En cuanto al consumo cuando apenas la saque, empezo a 6km x litro y ahora esta en 9.7 km x litro.
El andar es genial, va fuerte, va derecho, aunque sea alta o mejor dicho, mas alta que un auto normal, en ruta vas "navegando" calculo que tendra que ver que calza rodado 18".
Algo muy importante para mi que vengo de un bora es la posicion de manejo, enseguida todando un poco le encontre la posicion deseada y fundamentalmente para viajes largos el asiento es muy confortable.
Algo en contra, ademas de no contar con climatizador automatico, aunque el A/A funciona perfecto es que cuando intentas pasar a un auto o un camion en la ruta, cuando te pasas a la mano contraria para el pasarlo y pisas el acelerador como que le cuesta salir rapido y demora un poco mas de lo que estoy acostumbrado o sea que le cuesta salir de abajo en bajas vueltas.
La luminosidad de los faros es perfecta aunque por el precio podria venir con xenon creo.
Obviamente como todos ya sabemos el baul es chico, aunque no me importa demasiado solo somos mi esposa y yo.
La luneta trasera es pequeña pero te acostumbras al toque y la camara de retroceso es un invento espectacular.
El mylink funciona perfecto lo unico considero que es una picardia que contando con esa tecnologia no tenga el gps incorporado como por ejemplo traen los renault nuevos, pero ya van a inventar algo al respecto seguramente, porque colgar el gps garmin del vidrio teniendo semejante pantalla tactil........ jejeje
Es cierto que tiene un tanque de combustible chico, por ser una camioneta, solo carga 53 L podria ser mas grande...
Los materiales son de primera, la terminacion y calidades son de alta gama fue una gran compra!
Creo que no me olvido de nada, si a alguien se le ocurre alguna pregunta, me avisa y respondo.
Gracias
sds
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Tulio
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MensajeTema: Re: Viaje largo de prueba LTZ +   Vie Ene 24, 2014 7:51 pm

hola, con respecto a pasar un auto, a mi tambien me pasa lo mismo como si le faltara un cambio, podes usar el punto manual, yo uso el automático. saludos
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MensajeTema: Re: Viaje largo de prueba LTZ +   Vie Ene 24, 2014 7:54 pm

Si ya se, pero como siempre la uso en automatico.....
sds
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MensajeTema: Re: Viaje largo de prueba LTZ +   Vie Ene 24, 2014 7:57 pm

para hacer travesias en subida por lugares con ripio o en senderos donde la velocidad es lenta o la superficie es de una inclinacion considerable, te recomiendo uses la manual, ya que los cambios son elegidos por vos y los tiempos se alargan y no como la seleccion de la D que cambia sola y lo que encontras es que cuesta en la subida porque esta en un cambio mas alto. saludos
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MensajeTema: Re: Viaje largo de prueba LTZ +   Vie Ene 24, 2014 8:00 pm

Gracias por la info, sera tenida en cuenta.
sds
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MensajeTema: Re: Viaje largo de prueba LTZ +   Vie Ene 24, 2014 8:01 pm

quizas para el invierno vaya por el norte, tengo parientes en Tucumán y Santiago del Estero. saludos
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MensajeTema: Re: Viaje largo de prueba LTZ +   Vie Ene 24, 2014 8:05 pm

Dale genial me avisas por mensaje privado.
sds
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