Muchachos:

No se si Ustedes lo probaron pero con el crucero acelera muy rápido.

En el uso manual me desagrada si venís a 120 (ponele) y te encontrás con algún mamerto que te hace frenar y vienen en la otra mano, que luego le cuesta repisar si no haces un rebaje.

Si en cambio venis con el crucero, digamos a 140 al frena cambia la luz de verde a blanco. Una vez que te podes adelantar apretás la flechita de subir del cruce y te tira para atras de como acelera.
Acelera mucho más rápido y nervioso que lo que le das por el pedal


La probé un poquito pero no voy a subir fotos. Foto me animé a sacar hasta un cuarto antes de la segunda centena, después es como que no me daba para con una mano sacar fotos

Igual quería ver como caminaba, dificilmente ande arriba de 140 y mi crucero mayor a 120

Hoy cumplió 7000 km y ya me dieron turno para el service (en dos semanas). Me cuesta 2600 pesos.

Saludos


Daniel

hola, yo tambien lo he usado varias veces la velocidad crucero y si cuando bajas a una velocidad mas lenta al querer ponerlo en la velocidad crucero acelera de golpe hasta llegar a la velocidad que habias puesto, yo en mi caso no hago eso para que no acelere de golpe, subo hasta llegar a casi la velocidad que habia puesto y la aceleración es minima, con respecto a subir una cuesta lo saco porque la siento exijida, no asi al bajar, va frenando manteniendo la velocidad estipulada. saludos

Si acelera mucho! A mi me gusta utilizarlo para pasar en ruta, lo pongo en pausa cuando quedo detrás de otro auto y le doy resume para pasar.

Si es muy linda la sensación de como acelera siempre la uso en ruta, en subidas pronunciadas cuando llega a cierto punto y no puede mantener la velocidad se desconecta automaticamente

con la caja automatica no se desconecta, baja un cambio y acelera hasta llegar otra vez a la velocidad, un lujo y muy comodo.