También coincido con Yaco y los demás, respecto de los 150mil kms o 10 años, Edu.
Pienso que la diferencia con el uso del mismo motor en un Cruze y ese cambio más frecuente, podría estar dado a modo preventivo. El usuario de una Tracker, por el tipo de vehículo de que se trata, con cierto volumen, peso, punto de sustentación elevado, etc. se supone que usará el motor alrededor de las 3500rpm en 5ta. Tal vez 4500 momentáneamente en algún sobrepaso muy jugado.
En un Cruze, ese uso lo tendría alguien muy prudente, pero deben calcular que ese motorcito no crucerea nunca debajo de las 5000 vueltas y con esa exigencia puede ser posible que la correa deba ser cambiada con más frecuencia. Habría que leer y compara los dos Manuales y tal vez también suceda con algunos otros componentes de motor o transmisión...
Te saludo.