Hola Gente, leí todo el post y modestamente les transmito mi sensación, mi último auto fue un Fluence Dynamique 2011. Con motor 2.0. y caja de 6ta. No tendría que comparar dado que el Flu y la Trac, son de distintos segmentos y distinto tipo de vehículo, pero como para dar un pantallazo en lo que respecta solamente al “Comportamiento en ruta°, puedo decir que:
• Al Flu se le sentía la entrada de viento al habitáculo por los pedorros burletes y el armado de las puertas, cuando superabas las velocidades permitidas.
• En la Trac no entra nada de viento (excelente el doble burlete y lo hermético de las puertas), pero si se siente cuando roza la carrocería (espejos y barras del techo).
• Al Flu lo probé a 180 (en un tramo de la ruta 9 tramo Rosario / Córdoba sin nada de transito sobre los dos carriles de mi senda, no quisiera crear polémica ), y nunca pero nunca sentí el motor, y una tenida digna del asombro.
• La Trac pasando los 130 ya se empieza a sentir rumoroso, y es influenciada por los vientos laterales, perdiendo algo de tenida a los 150., los frenos por lo menos en la 4x2 no son los mejores por su condición de tener solo discos en las ruedas delanteras. Todo comprensible por su Altura, por su motor 1.8 y caja de 5ta.
• Sobrepaso en el Flu. En 6ta pasas cualquier cosa (lo mejor del auto es el conjunto motor y caja de origen japonés Nissan).
• La Trac, tenes que bajar una o dos marchas para poder sobrepasar en la misma forma.
Conclusión: Comportamiento en ruta, hay que tener mucho cuidado con los vientos laterales, con las distancias de frenado y con los sobrepaso, lógicamente comparado con un tipo de vehículo, si lo camparas con otro, por ejemplo alguien menciono un utilitario, las cosas cambian, pero en Ruta, hay un popurrí de muchos y variados vehículos y uno tiene que estar consciente de sus limitaciones para poder transitar más seguro.
Saludos.

hola gracias por responder, si es caja automatica