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MensajeTema: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeJue Feb 27, 2014 11:20 am

Les paso el link, en donde Car One da su opinión sobre la tracker

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En un párrafo dice :
Gracias a la adecuada amplitud de la
luneta, la visual hacia atrás es buena.


Por Dios, cuanto le pagaron para que diga esto !!! , yo cada vez que tengo que dar marcha atrás, no se ve un joraca por la luneta !!!
puteo siempre a todos los que participaron en el diseño !!!
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeJue Feb 27, 2014 7:12 pm

Si, la verdad que no es algo para destacar.
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Tulio
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeVie Feb 28, 2014 2:46 am

yo no opino igual que ustedes, yo veo perfectamente para atras, tengo otro ojo, soy del planeta saturno. Hablando en serio, si no se ve bien y otra cosa que me hace cambiar la visual y la distancia es que los espejos de afuera difieren de la distancia con respecto al de adentro, como si el de adentro tuviera aumento. Ese seria un problema para mi ya que al estacionar tengo que tener mucho cuidado de no chocar al de atras, no puedo encontrar el punto justo de distancia. saludos
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeVie Feb 28, 2014 10:03 am

A mi me pasa lo mismo, me cuesta mucho medir la distancia para estacionar. Es tan alto donde finaliza la luneta trasera que no puedo ver el auto de atras, desaparece, es como si no hubiera nada. La verdad que deberia traer los sensores de fabrica este tipo de diseño y equipamiento.
Para andar por la calle veo perfecto. El problema es solo para estacionar... o sera que venia acostumbrado a la eco y con la cubierta colgada atrás no me hacia problema...  Laughing 
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeVie Feb 28, 2014 1:04 pm

Los espejos retrovisores externos todos son convexos, o sea, amplían y alejan las imágenes.
Hay modelos que traen doble espejo para evitar ese problema, y vienen con una leyenda que aclara esto. (Audi)
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeVie Feb 28, 2014 9:53 pm

y lo peor es cuando estoy en una calle o una avenida y se me pone una colectivo detras, parece que lo va a chocar, me da un poco de miedo y lo adelanto y hay algunos colectiveros que yo al adelantarlo, adelantan y estoy en lo mismo, el tema es que cuando uno ve el auto que casi lo choca esta a una distancia de 40 cm.
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeDom Mar 02, 2014 1:27 pm

el problema de la eco y la rueda atras era para los otros autos. a uno no lo jode pero mas de uno ha abollado los capot de los otros autos y lo peor es que a algunos les gusta hacerlo. abrazos
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeDom Mar 02, 2014 3:47 pm

miguel @ngel escribió:
el problema de la eco y la rueda atras era para los otros autos. a uno no lo jode pero mas de uno ha abollado los capot de los otros autos y lo peor es que a algunos les gusta hacerlo. abrazos
y seguro que si lo hacen otros les deben tajear la rueda de auxilio. A mi me lo hicieron con otro auto que tenia, al estacionar me abollo el capot, me arreglo el bollo porque justo era un mecanico
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeDom Mar 02, 2014 8:22 pm

En realidad la rueda de auxilio en el portón trasero está prohibida.
Nada puede sobresalir del largo total del vehículo declarado por el fabricante.
La trampa está en que declaran el largo total del vehículo con la rueda de auxilio incluída.
( Lo leí en internet alguna vez)
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitimeSáb Mar 08, 2014 7:06 pm

no todos se quedan a decirte te toque el auto y lo arreglo. casi siempre lo encontras abollado y ahi quedo todo.
el problema no es que no tengan seguro , es que no quieren hacer la denuncia y perder tiempo pero al que le toca le jode. abrazos
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MensajeTema: Re: Test Car One Tracker   Test Car One  Tracker Icon_minitime

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