me percate que andando con los vidrios cerrados y sin radio se sienten minimos chillidos de los plasticos del tableros y a veces tambien de las butacas que se van si se acomodan para adelante o hacia atras, no suma ni resta el comentario solo que le preste atencion y soy medio hincha con los ruidos del habitaculo.

ajajajajaj como se nota que no tuviste la Duster, o la eco nueva, yo tuve las dos y esas si que hacian ruidos, mamaaaaa

Es ruidoso el aro cromado del tablero a los costados de la radio y el gancho en el parante de los cinturones delanteros

yo no escucho nada, prendo la radio y chau ruidos raros, le presto mas atención al andar de la camioneta que es una joya y la disfruto. Saludos

La mayoria de los autos del segmento B q estan por debajo del costo de nuestra TRACKER, son realmente un sonajero.-
Otro ejemplo, tambien son los autos fabricados en Brasil, dejan muchísimo q desear, no solo en el tema ruidos, sino en terminación y materiales.-

Yo ando mucho en ruta, y por caminos  de ripio con unos serruchos y pozos terribles y con casi 3000 km ningún ruido extraño hace. Lo único que no me gusta es que se escucha  mucho el motor pasando las 3000 vueltas, pero es por que tiene de mala calidad  (muy fino) el paño separador y aboservente de ruido entre el chasis y el motor

rene escribió:

La mayoria de los autos del segmento B q estan por debajo del costo de nuestra TRACKER, son realmente un sonajero.-
Otro ejemplo, tambien son los autos fabricados en Brasil, dejan  muchísimo q desear, no solo en el tema ruidos, sino en terminación y materiales.-

Coincido con vos rene!!

De todas maneras, el 0 km perfecto q no hace ruidos,
en poco tiempo pasa hacerlos, debido a las rutas pedorras y obsoletas de nuestro pais.-

eso, como dice Rene, rutas y calles pedorras. Yo a mi tracker la disfruto a pleno y si me preocupo por los ruiditos que pueda hacer el auto todo el tiempo, no la uso mas. Pongo musica y no los siento, era una bateria el auto que tenia antes, este es un violin en comparacion. saludos

Jojojo! para mi, la Tracker es una burbuja.... ni un rudito. Ni de adentro ni de afuera.

Coincido con Marianojad, el unico ruido que me molesta es el rumoroso que se produce cuando llevas la Tracker por arriba de los 130 km., es bastante molesto.
Del resto por ahora Joya....!!

Disfruto tanto de manejarla que ni me entero si hace algun ruido

Hola muchachos, les cuento al igual que Nachilo, soy bastento obsesivo con los rura el de los aros cromados de tablero y laterales de radio son uno, pero ayer descubrí uno !!! abriendo el capot, del lado derecho pegado a la batería se encuentra la caja eléctrica cuya tapa plástica no cierra correctamente y va vibrando, le puse un cordoncito de esponja y chau ruidito !!!!!!! buen domingo y a disfrutarla !!!
El domingo próximo me tiro a la ruta por primera vez y tengo muchas ganas de disfrutarla, será un camino conocido pero no menor Mendoza Buenos Aires

Alejandro, que disfrutes del viaje!

Hablando de ruiditos, estaba x hacer un post pero bueno ya estamos aca...alguno tiene un crujido bastante considerable en la butaca del conductor, es sobre la espalda en la parte alta cuando te apoyas cruje inclusive si le haces presion con los dedos lo hace, escucho ofertas!

Salu2

Si llevaste a tu suegra, quedó el espíritu sentado! Rezale!!!

clabarrio escribió:

Si llevaste a tu suegra, quedó el espíritu sentado! Rezale!!!

jajajajaj me hiciste cagar de risa!!!!

que no lo lea tu sra, jajajaja
abrazos

jajajajaja, muy bueno

es un maquinon, doble
burlete, no se escucha nada !

yo lo he llevado como maximo en algunas partes a 140 km/h y el unico ruido que escucho es un poco de acelerada que vuelve a la normalidad y los ruidos de cambio de pavimento, eso si los escucho, pero el motor perfecto. Lo que si me pasò es que cuando ponia el sistema de crucero en las subidas daba una acelerada que me habia asustado y lo sacaba inmediatamente usandolo manualmente, lo que pienso es que en la subida intenta mantener el ritmo pero como el auto es pesado, quiere avanzar mas para que no baje la velocidad, luego en la bajada lo mantiene perfecto y no sobrepasa el limite impuesto, con lo que pienso que lo va frenando un poco para que la velocidad sea la correcta, otra cosa que me pasò, quise poner de la memoria del sistema de crucero y subir de 60 km/h hasta 110 km/h, hace mucha acelerada y las revoluciones tambien, lo cual prefiero subir lentamente, el resto del viaje fue fantastico y muy placentero, sin ningun otro inconveniente. No saquè fotos del viaje porque estaba tan entusiasmado con mi tracker que me olvidè. Abrazo a todos y Feliz Año

Bravo Tulio !!!!
Me alegro q valla todo bien,
segui disfrutando,
Saludos

Manejando con el aire acondicionado encendido escucho como un soplido cada 20 o 30 segundos. No se si es algún aliviador o ruido de correa del equipo. Alguna pista ? Gracias

Buenas tardes, les quería comentar que estoy muy contento con esta Chiva, lo único para mi realmente molesto es la pereza del motor al momento de pisar el acelerador, es como que la sujetan por detrás, vengo de poseer una captiva diesel, esa si que aceleraba de verdad, realmente la extraño a la hora de rebasar un vehículo, por lo demás me agrada mas esta, ya que sus terminaciones son mas finas y delicadas que la captiva.
Salu 2

Tengo entendido que la captiva es del segmento C, o sea, de más categoría que la tracker.Vos no lo ves así?
Por otro lado, en mi tracker , el motor después de los 8000 km empezó a tener mas potencia.