Le puse este titulo porque lei de otro forero que habia reparado una llanta raspada....y me anime.Desacostumbrado a andar con llantas de cubiertas con tan bajo perfil se la puse a cordon mal diseñado en un super,y marque dos de las cuatro,menos mal que no tiene 6 ruedas...pero bueno, le meti manos a la obra con masilla plastica con acelerador + espatula plastica para tapar los rayones,en unos 15min se seca y luego con lija tipo 500 a alisar y pulir mojando con agua y despues con aerosol color plateado (tersuave terminacion tipo laqueado cuando seca) con un secado de unos 15" para dos manos,luego le coloque un señador y mantenedor tipo laca (marca rustoleum) transparente y terminado...queda mejor de lo que hubiera pensado.

sludos

Felitaciones por el trabajo yaco !!!!!
Al margen ..... esa es la ventaja de la 4X2 - con las  205/70 R16
no es mi caso, pero comiéndote cordones por doquier, aún así se mantienen intactas.-

Si Rene tenes razon ,pero que lindas quedan las 18"...

Coincido, eso no se discute,
las 18 le pasan el trapo a las de la eco, duster, chery, renegade y las de la recien salida hr-v son un cachivache

bueno yo raspe dos y cada ves que estaciono trato de no tocar pero lo dejo a diez metros del cordon jajajaj , asi que voy a ver como hago para pintarlas de nuevo en realidad tengo muy poca pasiencia para pintar pero voy a tratar de hacerlo , por favor si me pueden decir que pintura compro para que me quede igual y si se puede solo hacer el retoque o hay que pintar completa ?

Jorge el retoque se nota mucho,fijate en el primer post que hay se explica algo,cualquier cosa pregunta.

sldos