Estos dos faltantes ya lo habia visto en otros vehículos, incluso en autos de alta gama recientemente comercializados.-
- Cuando se retrocede, solamente se enciende el faro derecho.- Posiblemente llevándolo a una electrónica del automotor sea muy facil equiparlo con el izquierdo.-
- Viene desprovisto de marcador de temperatura. Pero tiene una luz de advertencia, que se enciende cuando el motor se ha sobrecalentado, lógico q si esto acurre hay q detenerce y apagar el motor tan pronto como sea posible.-

Buen aporte, Rene...

increíble que no la tenga... sigo encontrando cosas que no tiene,je... que no aparezcan más...

Yo tenia un twingo , que lo unico que traia es el velocimetro , si se prendia alguna lucesita , tenias que parar el auto , salir corriendo y ver si explotaba , jajajja ...para mi el mejor auto que tuve , en realidad nos gusto tanto que tuve 2 a falta de uno ...
Para mi tantos relojes y marcadores son al divino boton , mas en estos autos que cuando habris el capot no se ven ni los cables ... lo mejor es que cuando no funciona algo bien , se prenda algo que te llame la atencion ... una aguja que va subiendo muy despacio como puede ser el de la temperatura , ¿cuantas veces la miras en un viaje? , con suerte 2 o 3 veces ... y si el viaje es muy largo ... por lo menos en mi caso.

En los faros traseros, a la derecha es Luz de retroceso y a la izquierda luz antinieblas, creo q es suficiente, ahora el marcador de temperatura, yo lo extraño!! jejeje

  Tendrian q reemplazar la brujula q esta al pedo por el indicador de temperatura!! no?

Jajajaja tenés razón dacor076!!! buena idea!

Siii, dacor076, totalmente!!!!
A veces me pasa que miro y veo la brújula y me siento como en una película yanqui, en las que usan los puntos cardinales hasta para hablar de las ventanas de la casas, viste? Acá nunca se le dio bola a eso y, salvo que estes medio o perdido del todo y llegues a cruce (de rutas, avenidas o calles) sin saber para que lado doblar, no tiene utilidad alguna, y eso si tenés idea hacia que punto cardinal deberías encarar!!! En resumen, muuuuy poco util.

Tal cual marianoq , una lastima esa funcion...talvez a la 4x4 le sirva digo nose pero a nosotros los callejeros niahiiiii!!!

Puede ser, dacor076, aún no experimenté con el 4x4 de la mía y quizá (si me mentalizo a chusmearlo regularmente, porque la tengo negada a la brújula) en una de esas sirve en el medio de la nada sin puntos de referencia.

También podría tener el reloj más visible. En la ltz 4x2 (sin pantalla digital) el reloj está en el display de la radio en numeros chiquitos.

Creo q si nos ponemos criticos hay varios cosas para criticar, no?, Climatizador x ej!, o el sistema Mylink q tendrian q traer las 3 versiones q hay

hola como estan?
mi tracker 4x2 ltz traccion delantera no tiene ni la brujula ni tampoco tengo forma de poner el ODD TRIP, que seria el odometro parcial.... a los demas le ocurre lo mismo?????

alguien con una 4x2 con radio comun que pueda darme una opinion!!!

saludos y gracias!

brujula pag 5-5
odometro: boton en el tablero, 1 solo toque cambia a parcial- total

Gracias por la data
Bien ahí sere !!!!!