buenas,les comento que tengo una awd,y me gustaria pegarle una levantada,no tanto con fines esteticos sino tambien 4x4,ya que en el campo dos veces me quede por el despeje frontal y otra vez me toco abajo. queria saber si alguno averiguo algo con respecto a esto y tema seguridad tambien

Depende cuanto quieras levantar, es la modificación seguramente, si es unos cm con algunos suplementos para los espirales estas bien, si es mas lo que necesitas, ya tenes que cambiar espirales y el largo de los vástagos de los amortiguadores. claro que no esperes después la tenida en ruta y doblar a las velocidades que lo haces ahora. No veo en la Tracker un vehículo para estos fines, creo que para un desempeño aceptable en offroad hacen falta muchos cambios....

Hola, coincido con Pablo, si la levantas vas a perder mas cosas de las q vas a ganar, no te olvides q no deja de ser una SUV y por lo tanto tiene sus limitaciones, levantar el centro de gravedad de una chata no es nada sencillo y muy poco seguro

Saludos

También coincidiendo con las opiniones anteriores, fijate si con un cambio de rodado no solucionarías en gran parte, Peto. Con unas 235/60R18 por ejemplo, aumentarías el despeje del piso sin tocar demás partes mecánicas ni tener que andar acomodando la alineación del tren delantero, por ejemplo, que no es algo fácil de hacer para que quede bien.
Tal vez tendrías que consultar en una buena Agencia para efectuar algunos reseteos, como aconsejan los muchachos acá:
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Te saludo.

Tape escribió:

También coincidiendo con las opiniones anteriores, fijate si con un cambio de rodado no solucionarías en gran parte, Peto. Con unas 235/60R18 por ejemplo, aumentarías el despeje del piso sin tocar demás partes mecánicas ni tener que andar acomodando la alineación del tren delantero, por ejemplo, que no es algo fácil de hacer para que quede bien.
Tal vez tendrías que consultar en una buena Agencia para efectuar algunos reseteos, como aconsejan los muchachos acá:
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Te saludo.

Coincido con el cambio de cubiertas, siempre que estén dentro del rango aceptable para hacerlo ( 3 a -3 )..

Gracias a todos por las respuestas,sisi lo se que se pierde en estabilidad,tenida en ruta y demas....pero como no viajo mucho y cuando lo hago manejo tranquilo,me parecio una buena opcion,levantarla un toque nomas....lo que pasa es que siempre tuve 4x4 con alta y baja bien para off road,y no quiero asumir que con esta solo voy a salir de la arena jejeje....igual creo que no se justifica,pero me interesaba saber sus opiniones al respecto y si alguno lo habia hecho.

saludos y gracias!

retomando el tema ..alguien levanto la suspencion algosiquiera ....agradeceria los comentarios y experiencias

ESTOY EN LA MISMA, QUIERO LEVANTAR LA TRACKER. NO ES MUCHO LO QUE LE FALTA , YO LA METI EN ARENA Y EN UNA HUELLA BASTANTE PROFUNDA Y LA VERDAD ME SORPRENDIÓ. PERO EL DESPEJE DE FRENTE ES MUY POBRE. ALGÚN CRÁNEO QUE NOS AYUDE. TAMBIÉN BUSQUE SI HABÍA ALGO YA ECHO PARA COMPRAR Y NO ENCONTRÉ NADA.