Buenas, estuve investigando porque el stereo no muestra la información de las radios sintonizadas.
Según el manual el sistema que trae la camioneta es el RBDS y en argentina se utilizada el RDS.

Radio Data System
Pantalla de un aparato de radio con RDS.
Radio Data System (RDS), acrónimo en inglés de sistema de radiodifusión de datos, es un protocolo de comunicaciones que permite enviar pequeñas cantidades de datos digitales, inaudibles para el radioescucha, con la señal de una emisora de radio FM; parte de dichos datos se ven presentados en una pantalla del aparato receptor.

Se utiliza en Europa, África, Oceanía, Asia y América, aunque en Estados Unidos y Canadá usan una versión, el RBDS (Radio Broadcast Data System).

El RDS surge desarrollado por un grupo de emisoras colaborando en la Unión Europea de Radiodifusión; su primera especificación aparece en marzo de 1984 y en 1987 ya se estaba implementando en auto-radios con el lema "ve lo que oyes". Con el mayor uso del RDS - TMC promovido por el GPS, se han desarrollado diversos proyectos de desarrollo europeos.

Agrego un documento muy bueno que me hizo dar cuenta que en el auto anterior, un fiat Punto, muchas veces me pasaba que la sintonia de la radio se cambiaba sola. Pensaba que el stereo tenia un problema pero con este pdf que lei recien me di cuenta que es una de las caracteristicas del RDS.

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Si los radiodifusores pretenden que el RDS facilite la sintonía a sus oyentes, es imprescindible que programen y ajusten
adecuadamente sus codificadores RDS. Un receptor de radio con RDS, está
programado para realizar conmutaciones entre diferentes frecuencias, basándose
en la información y calidad de los datos que recibe. Si la información es equívoca o
los niveles son inadecuados, el receptor efectuará cambios de sintonía inoportunos.
La paradoja, es que el propio radiodifusor nos estaría obligando a deshabilitar las
funciones del RDS de nuestro receptor, para escuchar su programación con calidad
y sin interrupciones… lo contrario de lo que se busca con el RDS.