Estimados, estuve haciendo averiguaciones sobre especificaciones técnicas del motor 1.8 de nuestros Tracker. Todo comenzó al ver que mi vehículo estaba destinado para el mercado de EE UU ( hasta tuve problemas al querer patentarlo) donde se recomienda nafta de 93 Octanos.
Aunque nuestros 1.8 son código 2H0 éstos requieren según manual 95 Octanos.
¿ Porqué la recomendación para Argentina de usar Grado3 ? ( premium) se me dijo que es porque el motor y el sistema de escape no soportan combustibles con Plomo o Manganeso y para evitar problemas se recomienda Grado3 de cualquier marca.
Desde hace mucho tiempo cargo nafta Súper de YPF con 95 Octanos ya que carece de Manganeso y aditivos metálicos, el auto funciona perfectamente y los consumos son absolutamente normales.
Lo comento porque vi algunos temas referidos al consumo y así es muy simple reducirlo en un 15% sin modificación mecánica o electrónica alguna. Aparte con Serviclub los Miércoles, pagando con QR hay un 10 % de descuento.

Hola yo también le cargo nafta súper, hablé con el jefe de taller de el concesionario donde hice el service y me dijo que no hay ningún inconveniente

Esta es la tercera tracker que tengo, las compre cero, esta ultima la turbo, no muy convencido, la anterior 2019 es mejor en todo, pero respecto a la nafta siempre use super de ypf y nunca un problema.