Hola, les consulto. Compré una Tracker usada 2016 con 66000 kms. hace mes y medio. Se me prende la advertencia de cambio de aceite con casi 68000. Mi duda es si vale la pena llevarla a un service oficial o a una YPF, donde el servicio es muy bueno y bastante completo, me imagino que debe salir bastante menos y no se si no es mas confiable, sobre todo por esto ultimo.
El auto esta muy cuidado el aceite lo veo bien, no está tan oscuro y no noto falta de ningun fluido, pero como no conozco al dueño anterior , me gustaria cambiarle todo y arrancar de cero.
Desde ya les agradezco.

Hola, prefiero la opción de YPF Boxes salvo que tengas algún amigo con un lubricentro.
YPF Boxes lo he usado con autos propios y con los vehículos de la flota laboral sin problema, la ventaja es poder estar presente.
Fijate el manual de usuario y hacele revisar todo lo que indique, sea por kilometraje o por tiempo transcurrido.
Recordá que lleva aceite Elaión F50 E ( 5W30) y ningún tipo de aditivo extra.

MarianoC escribió:

Hola, prefiero la opción de YPF Boxes salvo que tengas algún amigo con un lubricentro.
YPF Boxes lo he usado con autos propios y con los vehículos de la flota laboral sin problema, la ventaja es poder estar presente.
Fijate el manual de usuario y hacele revisar todo lo que indique, sea por kilometraje o por tiempo transcurrido.
Recordá que lleva aceite Elaión F50 E ( 5W30) y ningún tipo de aditivo extra.

Hola Mariano, gracias por tu respuesta. Coincido con lo de estar presente, justamente por ser el primer service que le hago yo. Estaba viendo que a los 70000 también corresponde el cambio de filtro de habitáculo, es muy necesario hacerlo? porque tengo entendido que a eso no lo hacen en los YPF

En el Tracker cambiar el filtro de habitáculo es sumamente sencillo, creo que en YPF Boxes lo hacen porque me lo han propuesto. Igualmente si lo hacés vos lleva aproximadamente 5 minutos cambiarlo.
Abrís la guantera, desconectás el amortiguador que tiene en la bisagra de la derecha, se abre un poco más y después solo tiene un par de clips que se sueltan con la mano. Fijate que el filtro sea de carbón activado ( los de papel solo no sirven) y respetá la flecha que trae impresa hacia arriba.
Te lo digo viniendo de un Focus donde tenés que desmontar la pedalera y ser contorsionista para poder cambiarlo.

MarianoC escribió:

En el Tracker cambiar el filtro de habitáculo es sumamente sencillo, creo que en YPF Boxes lo hacen porque me lo han propuesto. Igualmente si lo hacés vos lleva aproximadamente 5 minutos cambiarlo.
Abrís la guantera, desconectás el amortiguador que tiene en la bisagra de la derecha, se abre un poco más y después solo tiene un par de clips que se sueltan con la mano. Fijate que el filtro sea de carbón activado ( los de papel solo no sirven) y respetá la flecha que trae impresa hacia arriba.
Te lo digo viniendo de un Focus donde tenés que desmontar la pedalera y ser contorsionista para poder cambiarlo.

Genial, si justamente estaba viendo un video, pero si me lo hacen en YPF mejor!. Ya saque turno para Boxes, lo que no se es cuanto estará costando, pero hacerlo en un service oficial me piden 19.600 pesos!, me imagino que en YPF saldrá mas barato.Te agradezco mucho tus respuestas.
Saludos.

Buenas tardes,ya que estamos en el tema quiero preguntar(es una tracker 2018 premier) si alguno sabe como se saca el aviso de cambio de aceite.Siempre la llevé a los service s de gm,pero ahora ya fuera de garantía,la lleve a cambiar el aceite y filtros al lubricentro.Pero claro ahora me aparece toda vez que enciendo el cartelito "oil change"si alguno lo sabe desde ya muchas gracias.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola, tenes que mantener apretado el pulsador que está en la punta de la palanca izquierda, con eso pones el medidor en 100%
Todo eso lo tenés que hacer estando en donde se marca el porcentaje de vida útil que te queda del aceite

Gracias MManera!