Hola.
Tengo estas dos luces encendidas. La de check todo el tiempo y la otra va y viene. La escanee y los inyectores estan correctos, cambie 4 bujias y limpie todas las conexiones, segun mi mecánico. Alguien sabe que puede ser?. Le tira error 0171

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Hola, el 0171 puede indicar varias cosas, las más comunes es la sonda Lambda defectuosa o desconectada y el sensor de entrada de aire ( MAF ) sucio/defectuoso o desconectado que está en el tubo de admisión de aire, después del filtro.
Tiene que medir la sonda como primera medida.

gracias!. tambien estuve viendo que puede ser valvula PCV. Y si pueden ser un monton de cosas.

Me sucedió lo mismo y era la sonda lambda xsupuestamente x combustibles malos

chiro1979 escribió:

Hola.
Tengo estas dos luces encendidas. La de check todo el tiempo y la otra va y viene. La escanee y los inyectores estan correctos, cambie 4 bujias y limpie todas las conexiones, segun mi mecánico. Alguien sabe que puede ser?. Le tira error 0171

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Me sucedió.los mismo y era la sonda lambda 2 x combustibles malos.

Respecto a la luz del motor me paso dos veces y era la válvula cálister, incluso viene genérica para comprar, es la que abre cuando la computadora lo solicita y los gases del tanque de combustible los introduce en el múltiple de admisión (en los autos antiguos esos gases se venteaban a través de la tapa del tanque de nafta).
Se deteriora y queda abierta (o cerrada), la segunda vez que me paso la cambié directamante yo porque esta a la vista atras de la tapa plástica de válvulas.

Cuando queda abierta chupa aire y por eso la mezcla es pobre, fijate que esta a la vista, de la tapa que dice ECOTEC atras a la izq veras una válvula con un conector, es bastanta común que falle.