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Bonitos rines, ya era hora de que la Tracker traiga rines más modernos, lastima que solo sean de 17", hubiese sido mejor que sean de 18" como trae la Tracker 2017 para que le de un poco de altura.

Como dije, el color "clasico" no le favorece, los detalles de la edición Red Line la hacen ver mucho mejor y más deportiva, asi parace una Nissan C-RV    :

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Si la tope de gama desde su salida sept '13 a la fecha trae 18"
pero a mi gusto las 17 le quedan bien, ademas las de la competencia casi todas andan con ese rodado.-  

Si hablamos del diseño la veo parecida a la versión anterior de  Hyundai Tucson

Cada vez mas cerca .......

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Fuente: AUTOBLOG.COM.AR

Si si
Saludos.

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Post: Parabrisas

El nuevo Chevrolet Tracker se lanzará el 17 de marzo.

El 17 de marzo es la fecha oficial de lanzamiento del nuevo Chevrolet Tracker para las redes de distribuidores de la marca. SUV tendrá motores 1.0 y 1.2

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El nuevo Chevrolet Tracker 2021 ya tiene una fecha de marca para debutar en el mercado brasileño. El lanzamiento de los concesionarios está programado para el 17 de marzo. Hecho en Brasil, el SUV puede equiparse con motores 1.0 y 1.2.


Motores
En las versiones de entrada, el Tracker 2021 estará equipado con el motor Turbo de 1.0 12V con una potencia de 116 hp y un torque de 16.3 kgfm (gasolina) y 16.8 kgfm (etanol). La versión de entrada estará equipada con una transmisión manual de seis velocidades. La opción 1.0 LT contará con una transmisión automática de seis velocidades.

El motor 1.2 Turbo sin precedentes tendrá una potencia de 133 hp y un par de 21.5 kgfm cuando se alimente con etanol. Siempre estará conectado a la transmisión automática de seis velocidades.

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Versiones
El  nuevo Chevrolet  Tracker 2021 se ofrecerá inicialmente en cinco versiones de acabado, dos de las cuales 1.0 y tres opciones 1.2. Verifique las versiones del modelo:

Tracker 1.0 Turbo Manual
Tracker 1.0 Turbo LT AT6
Tracker 1.2 Turbo AT6
Tracker 1.2 Turbo LTZ AT6
Tracker 1.2 Turbo Premier AT6

Más grande
El  nuevo Tracker  2021 es más grande que la generación actual, que también ha ganado un compartimento de equipaje más grande. El SUV tendrá 4.27 metros de largo, 1.79 m de ancho, 1.60 m de alto y 2.57 m entre distancias entre ejes. El Tracker 2021 tendrá una capacidad de 393 litros.

Seguridad
Desde la versión de entrada, el nuevo Chevrolet Tracker vendrá equipado con seis airbags, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en rampa, ISOFIX, entre otros elementos.

Post:

Autos
Segredos

Mas de la nueva .......

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Nueva CHEVROLET TRACKER llega en marzo a América Latina: Primeras fotos oficiales


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Los días están contados para el estreno oficial de la CHEVROLET TRACKER 2021 en América Latina. Brasil será el primer país que tendrá en sus calles al nuevo SUV urbano de la marca del moño dorado, confirmando su llegada a concesionarias oficiales para finales de marzo. La presentación a medios se realizará los días 17 y 18 del mismo mes, siendo el primero de siete lanzamientos que tendrá este año.

Para hacer oficial el anuncio, se dieron a conocer dos imágenes a manera de adelanto, en las que se muestran detalles de diseño enfatizando en la línea de cintura, las luces LED y el frontal. Además, creó un sitio en la Web para que los interesados en adquirirlo se registren.

Aunque quieren mantener el misterio oscureciendo las fotografías, hace tiempo que se conoce el diseño final de la nueva CHEVROLET TRACKER. De hecho, en las más recientes fotos espía ya aparece sin camuflaje alguno, dejando en evidencia la configuración gráfica para la región.

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Tecnología innovadora
En palabras de Hermann Mahnke, Director de Márketing de GM Sudamérica, “las primeras imágenes (de la CHEVROLET TRACKER 2021) anticipan detalles del sistema de iluminación del vehículo. Los faros delanteros contarán con tecnología innovadora, mientras que atrás, son de LED con efecto tridimensional.

Interesante, lástima que no venga la versión 1.3T con caja CVT, además estaría saliendo justo después del lanzamiento de la Toyota CHR en Sudamérica veamos como va la acogida.

Unidades de la nueva CHEVROLET TRACKER 2021
saliendo de la planta de General Motors en São Caetano do Sul (SP) rumbo a las concesionarias oficiales, para su debut en Brasil el próximo mes de marzo .......

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Puede ser que la blanca tenga frenos traseros a tambor ??    

Al margen .... me imaginaba q esas llantas, me refiero a la blanca, pertenecian a la tope de gama

Se viene, se viene  

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No es por nada pero cada vez que la veo me gusta menos, si
bien es cierto que el diseño ha cambiado a simple vista se ve como una SUV China, no parece que fuese una Chevrolet aparte que la combinación de colores con esos cromados en la parte delantera le da la apariencia de vehículo chino barato.  Sinceramente que la combinación de colores le queda fatal y esos rines de 17" no le favorecen, se vería mucho mejor con rines de 18", en mi opinión deberían haber traído la combinación de colores de la edición Red Line como una opción más a escoger, en fin.

vendrá 4x4 también ?

DANIWA escribió:

vendrá 4x4 también ?

NO, la TRACCION EN LAS CUATRO RUEDAS la perdió,
también desaparecieron los frenos a discos traseros, ahora la nueva tiene de tambor en todas sus versiones, inclusive la Premier tope de gama

Aca podes ver todos los detalles en la página oficial Chevrolet Brasil ......


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Cada vez que la veo, más me decepciono, como ex Tackero creí que iba a mejorar (motorización, desempeño, equipamiento, etc) pero veo que las mejoras no son sobresalientes para Latinoamerica sobre todo tomando en cuenta que es un vehículo más pesado con el mismo motor del Onix 2020.... no llega con el motor Turbo de 1.3 que se vende en China, toda una pena y decepción que se haya perdido el AWD (ya no es 4x4), eso le quita prestaciones para manejo fuera de carretera no entiendo xq no la van a fabricar con la misma motorización con caja CVT con la que se vende en China.

En buena hora que me cambie a Mercedes xD

Hola a todos, después de mucho tiempo reaparezco.
La consulta es la siguiente, yo no soy muy fierrero, pero si uso mi Tracker 2017 como vehículo doble propósito, trabajo en el campo y vehículo familiar.
Lo único que me pasó con ella y veo que todos los SUV vienen iguales es el depsegue, la Tacker me resultó baja adelante.
¿La nueva, vendrá un poco más altita?
Gracias.

Es mas baja, la Tracker 2020 tiene una altura de 1.62mm a diferencia de la Tracker 2017 que tiene una altura de 1.687 mm.

La Tracker principalmente es una SUV de ciudad y carretera, su fin no es ir de "paseo" al campo ni conducción offroad (no digo que no se pueda, simplemente tiene sus limitaciones la Tracker) y esta nueva versión 2020 es mucho más limitada en ese sentido, ya perdió totalmente la poca capacidad que tenía para ir en terreno sin asfaltar o fuera de carretera.

Ahora es una SUV 100% de ciudad tomando en cuenta que ahora lleva llanta de 17", eso le quita altura con respecto a la Tracker 2016/2017/2018 que lleva llantas de 18". La verdad que esta vez le han capado varias características importantes que tenían las generaciones anteriores, eso que quita prestaciones.... todo por el motor turbo ?... yo creo que no vale la pena el sacrificio.

Muchas gracias @darkrecover